Jasy a Bukurešť, to jsou dvě destinace, které Wizz Air nově obslouží přímým letem z Prahy. Přičemž obě linky už v minulosti provozoval a zavřel.
Maďarský nízkonákladový dopravce českou a rumunskou metropoli spojoval rok a půl. Provoz spoje byl ukončen s příchodem loňského letního letového řádu. Po stejně dlouhé pauze se vrátí 1. prosince 2025 a v provozu bude 4x týdně, každé pondělí, středu, pátek a neděli). Bude čelit tvrdé konkurenci Smartwings, TAROM a Animawings.
I do Jasy na severovýchodě Rumunska, blízko hranic s Moldavskem, už Wizz Air z Prahy létal. Linka s jepičím životem vydržela v nabídce jen v letním letovém řádu 2022. Vrátit se má 2. prosince 2025 s frekvencí 2x týdně, každé úterý a sobotu...
Více
Letecká společnost El Al se postavila proti zřízení základny Wizz Air v Izraeli. „Plán představuje riziko podstatného poškození izraelských leteckých společností zejména a státu Izrael obecně,“ uvádí se v dopise podepsaném generální ředitelkou El Al Dinou Ben Tal Gananciou a předsedou představenstva.
Postoj společnosti El Al vychází z přesvědčení, že izraelští dopravci zajišťují v době nouze klíčový „letecký most“, který udržuje spojení i tehdy, když zahraniční aerolinky přeruší provoz. Tvrdí, že zahraniční konkurenti postrádají bezpečnostní opatření – jako jsou systémy obrany proti střelám a zpřísněné palubní protokoly – s nimiž El Al denně operuje.
El Al argumentují, že nákladová struktura společnosti je ze své podstaty vyšší. Aerolinka dodržuje sobotní klid, kdy zastavuje veškeré lety, a provozuje bezpečnostní systém výrazně rozsáhlejší, než je běžným standardem v oboru. Tyto jedinečné podmínky ztěžují konkurenci s nízkonákladovými aerolinkami, které létají v úspornějších režimech...
Více
Americká strategická letecká základna Elmendorf–Richardson (EDF) a letiště Anchorage na Aljašce přivítaly unikátní flotilu ruských letadel, které přepravily na jednání Trumpa s Putinem ruskou delegaci, doprovod a novináře. Zatímco svět dychtivě čeká na výsledky setkání, spoteři si tuto mimořádnou příležitost náležitě vychutnali.
Spolu s prezidentem Putinem cestuje na Aljašku celý jeho užšího okruh spolupracovníků, včetně ruského ministra zahraničí Sergeje Lavrova, poradce pro zahraniční politiku Jurije Ušakova a ministra obrany Andreje Belousova.
První letadla zvláštní letky dorazila na základnu již 14. srpna po odletu z moskevského letiště Vnukovo (VKO).
Podle údajů z Flightradar24 odstartoval Iljušin Il-96-300 (RA-96023) z Moskvy v 07:50 místního času a měl naplánováno přistání na letecké základně Elmendorf (EDF), avšak podle záznamů nakonec přistál na mezinárodním letišti Anchorage.
Další Iljušin Il-96-300 (RA-96019) se vydal na cestu krátce před 16:30 a přistál rovněž na l...
Více
V posledních měsících se podíl uzemněných letadel kvůli problémům motorů Pratt & Whitney (P&W) nesnižuje a pohybuje se okolo 30% flotily. Jedná se nejenom o dopady stahovací akce motorů PW1100G (GTF), ale také důsledky nadměrného opotřebení nových motorů. Výrobce ujišťuje, že pracuje na některých vylepšeních, které mají problém životnosti vyřešit.
Problémy se netýkají pouze motorů P&W. Podobné problémy s životností mají také konkurenční motory CFM International LEAP. Tyto potíže však nevedly k odstavení takového množství letadel, jako v případě P&W.
Motory P&W GTF používají letadla Airbus a Embraer. Podle údajů Cirium nyní globální flotila letadel poháněných hlavními modely motorů GTF od P&W čítá 2.450 kusů, což je nárůst proti 2.311 před pěti měsíci.
Z celkových 2.450 letadel má podle údajů společnosti Cirium 699 strojů, tedy 28 %, status „uložených“. Patří mezi ně 592 letadel řady A320neo s motory PW1100G, 75 letounů A220 s motory PW1500G a 32 le...
Více
Boeing v červenci dodal 48 letadel, včetně osmi 787. Mezi dodanými letouny 787 byl také 787-10 pro Korean Airlines, který byl jubilejním 1.200 dodaným letounem 787. Většinu dodávek tvořily tradičně 737, kterých bylo dodáno 37.
Dodávky proti červnu 2025 poklesly z 60 letadel, ale proti červenci 2024 stouply o pět letadel. Červenec je u Boeingu tradičně slabý. Dodávka 48 letadle je největší od července 2017, kdy Boeing dodal 58 letadel.
V tomto roce (do konce července) bylo dodáno celkem 328 letadel (45x 787, 22x 777 a 246x 737).
Čistý přírůstek objednávek v červenci činil 63 letadla.
Boeing letos (do konce července) prodal 699 letadel, přičemž čistý přírůstek objednávek činil 739. Nárůst byl způsobem přesunutím části objednaných letadel původně zahrnutých podle standardu ACS606 do kategorie rizikových.
Pro srovnání, Airbus dodal v červenci 67 letadel. Za prvních sedm měsíců letošního roku dodal Airbus 373 letadla. V červenci prodal Airbus sedm letadel (3x A32...
Více
Bratislavské letiště je blízko velkému nárůstu počtu odbavených cestujících. Pomůže mu Wizz Air, maďarský nízkonákladový dopravce. Wizz Air dosud létá ze slovenské metropole pouze do dvou destinací (Londýn – Luton a Skopje). Na zimní letový řád 2025/2026 připravil velkou slovenskou expanzi.
Expanze Bratislavě přinese základnu se dvěma letadly Airbus A320 family a třináct nových linek. Zde je výčet nových destinací, které Wizz Air nabídne přímým letem.
Destinace ve východní Evropě:
Athény (3x týdně)
Niš (4x týdně)
Plovdiv (4x týdně)
Varna (3x týdně)
Bukurešť (3x týdně)
Destinace v západní Evropě:
Alicante (3x týdně)
Barcelona (El Prat, denně)
Málaga (2x týdně)
EuroAirport (4x týdně)
Lamezia Terme (2x týdně)
Neapol (4x týdně)
Palermo (4x týdně)
Oslo (Gardermoen, 3x týdně)
Spoje do Londýna (Luton) a Skopje budou zachovány. Wizz Air nabídne celkem 15 destinací. Letiště M. R. Štefánika v roce 2024 využilo 1.948.008 cestujících. Ve srovnání s rokem 2023...
Více
Vztahy mezi Indií a Pákistánem zůstávají nadále napjaté a Indie potřebuje rychle modernizovat a doplnit své letectvo. Naléhavost vyplývá z operace Sindoor, která proběhla od 7. do 10. května, během níž byly Rafale intenzivně nasazeny k dálkovým úderům proti Pákistánu. Příhraniční konflikt přitom odhalil vážné nedostatky indického letectva.
Podle pákistánských informací, které Indie popírá, ztratilo indické letectvo během konfliktu až šest letadel, z toho tři Rafale. Pákistánské letectvo vyzbrojené čínskými stíhačkami J-10 s raketami PL-15 dosáhlo v konfliktu jasné převahy, přičemž účinnost čínských stíhaček zaskočila nejenom Indii, ale i západní svět.
Další hrozbou je záměr Pekingu dodat Pákistánu „neviditelné“ letouny J-35. Počátkem června oznámil pákistánský premiér Shehbaz Sharif, že Islámábád obdržel nabídku na 40 těchto stíhaček, stejně jako na blíže nespecifikovaný počet letounů včasné výstrahy a řízení Shaanxi KJ-500 (AEW&C). Pokud Pákistán...
Více
- 14.08.2025 13:39
- Letecké nehody
Po vysazení motoru přistálo v úterý odpoledne u švýcarského Vevey do Ženevského jezera malé dvoumístné letadlo ICP Savannah S (F-JLHM). Letadlo se krátce po dotyku s hladinou převrátilo a potopilo. Incident se stal kolem 16:00 u pláže Pichette v obci Corseaux. Obě osoby na palubě zachránila projíždějící soukromá loď.
Videozáznam zachycující moment přistání na vodu je zde .
Úřady přijaly opatření proti znečištění vody a letadlo bude vyzvednuto. Vyšetřování příčiny nehody vede Federální prokuratura Švýcarska.
(Foto: Westwind Aviation, wikimedia, planes.cz)
Více
Americký ultra nízkonákladový dopravce Spirit Airlines vyjádřil „vážné pochybnosti“ o schopnosti přežít déle než rok, protože čelí klesající likviditě.
Za tři měsíce do 30. června vykázal dopravce provozní ztrátu 184 milionů USD, oproti 153 milionům USD před rokem.
Společnost, která se v březnu vymanila z bankrotu nyní varuje, že dříve oznámená opatření – včetně nucené dovolené pilotů a optimalizace sítě – nepřinesla očekávaná zlepšení.
„Vedení dospělo k závěru, že existují vážné pochybnosti o schopnosti společnosti pokračovat v činnosti během 12 měsíců od data vydání těchto účetních závěrek,“ uvádí dopravce.
Spirit plánují další „opatření ke zvýšení likvidity“, včetně prodeje „některých letadel“, přebytečných kapacit u nástupních bran a seškrtání některých fixních nákladů. Přesto dopravce uvádí, že „nelze zaručit“, že opatření budou postačující.
Společnost vloni přijala řadu drastických opatření ke zvýšení hotovosti a snížení nákladů, a to včetně prodeje 23 letounů Ai...
Více
Skupina Air France-KLM se rozhodla upravit svůj závazek z roku 2023 na pořízení 50 letadel A350 ve prospěch menších A350-900. Skupina konvertovala 8 z 11 objednávek A350-1000 na variantu -900. Tato změna lépe přizpůsobí park dálkových letadel strategickým potřebám skupiny. Údaje o výrobě Airbusu tento posun potvrzují.
Kromě objednávky skupiny objednaly Air France dříve samostatně 38 letadel A350-900, z nichž 36 již bylo dodáno.
Airbus ke konci července evidoval celkem 1.009 objednávek na A350-900, 354 objednávek A350-1000 a 65 objednávek A350F. Čísla dokládají výraznou preferenci leteckých společností pro verzi -900. Situace je tak přesně opačná, než v případě A330neo, kde verze A330-900 získala 437 objednávek, zatímco -800 má objednávek pouze 12.
Z hlediska počtu objednávek je skupina Air France-KLM největším provozovatelem řady A350. Letadla zajišťují náhradu starších Airbusů A330 a Boeing 777 a potřeby rozšíření kapacit.
(Foto: Airbus, Flight Plan, @DjsAviation, planes.cz)
Více
