Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 13.03.2016
  • Poté co se americká 7.armáda přesunula do oblasti Frankfurtu nad Mohanem, dorazil 26.dubna 1945 826. Batalion leteckého inženýrství (EAB) na letiště Frankfurt/Rhein-Main. Počátkem května již začala tato jednotka s rekonstrukcí a rozšiřováním letiště. Zahájení tranportní činnosti ISAAF na tomto hubu se datuje k 20.listopadu 1945, kdy 466.letecká skupina začala operovat z této základny s letouny C-47 Skytrain, C-46 Commando a C-54 Skymaster. V roce 1946 byly práce dokončeny. Význam této letecké základny ještě více vzrostl v roce 1948, kdy došlo k blokádě západního Berlína a jedinou cestou byl přístup vzduchem. 25.června 1948 proto zřídil vrchní velitel americké okupační zóny v Německu Lucius D.Clay vzdušný letecký most na podporu odříznutému západnímu Berlínu. Letecká základna Frankfurt Rhein-Main AFB se stala hlavním logistickým hubem pro tuto operaci. Památník "Berlin Airlift Memorial" se nachází na jihovýchodním okraji letiště ve Frankfurtu nad Mohanem. Do roku 2005 bylo toto místo součástí letecké základny USAF, která byla oficiálně uzavřena 10.října roku 2005.
  • 1948×
  • Michalc
  • 04.05.2017
  • Prvního nácviku na 72. přehlídku vítězství v Moskvě se účastnila také společná formace armádních akrobatických skupin "Russkije viťjazi" a "Striži". "Russkije viťjazi" tentokrát poprvé na nových Su-30SM. Letecké části přehlídky se účastní 72 vrtulníků a letounů.
  • 3109×
    14×
  • Zdeněk Kvaš
  • 01.01.2010
  • Neveřejné firemní Rolls Royce muzeum v Derby - motor RR Merlin 45, dvanáctiválec do V o obsahu 27 l s turbodmychadlem, o kterém se říká, že je to motor, který spojencům vyhrál 2. sv. válku. Poháněl letouny řady Hurricane, Spitfire, Mosquito, Halifax a Lancaster. V USA byl vyráběn v licenci u firmy Packard, pod označením V 1650. Byl montován do letounů řady P 40 a P 51 Mustang. Byla to nejzdařilejší konstrukce pístových motorů v době 2. sv. války. Během války ho bylo vyrobeno 149 600 kusů.
  • 2910×
  • Zdeněk Kvaš
  • 30.06.2017
  • První IL18, který v roce 1960 převzaly Československé aerolinie, přelétl po konci služby 08.03.1979 do Kbel. Od té doby byl odstaven a chátral na trávě letiště. Dne 27.06.2017 byl v rámci cvičení hasičského záchranného sboru letiště Václava Havla pomocí těžké techniky vyproštěn z travnatého povrchu na zpevněnou plochu. Vnější části křídel jsou z letounu demontovány, kvůli manipulaci s letadlem mezi hangáry a budovami letiště. Tuto technologicky náročnou operaci - navíc umocněnou působením povětrnostních vlivů po mnoho let - mistrovsky zvládli technici VTUL. Nyní letadlo čeká na opravu podvozků a následně bude přetaženo do areálu Leteckého muzea.
  • 4579×

Záznamů je více než zobrazených 1500


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace