Tempo produkce letadel 737 MAX má pro Boeing zásadní význam, neboť se jedná o nejvíce prodávané letadlo, které zároveň zajišťuje výrobci největší ziskovou marži. Boeing proto usiluje dosáhnout zvýšení stropu výroby ze stávajících 38 exemplářů/měsíčně na 42 měsíčně (do konce roku) a na 47 v příštím roce. Omezení na 38 letadel měsíčně uvalil regulátor na Boeing po nehodě letadla Alaska Airlines v lednu 2024, ke které došlo v důsledku hrubé výrobní nekázně.
Úřad nyní oznámil plány uspořádat se společností Boeing jakýsi „stres test“ k posouzení rizikových faktorů, než rozhodne o případném zrušení současného limitu.
Cílem je ověřit, nakolik je Boeing schopen zvýšit výrobu, aniž by to bylo na úkor kvality a bezpečnosti, jakož i identifikovat a vyhodnotit případné problémy.
„Stále nás ještě nepožádali o navýšení tempa a my jsme se k ničemu nezavázali,“ uvedl pro Reuters administrátor FAA Bryan Bedford. „Shodli jsme se, že dává smysl začít vytvářet proces, podle kterého bychom vedli rozhovory o případném zvýšení výroby.“
Přípravy testování mají být dokončeny během září. Úřad zároveň kontroluje produkci Boeingu včetně certifikace každého vyrobeného letadla MAX. (Foto: the Ferrari Consulting Group, AIAA, planes.cz)
No comments added.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
